Кога ще има високоскоростната жп линия от България до Сърбия и кои градове ще свързва
България и Сърбия договарят за построяването на високоскоростна жп линия, която да свързва двете страни. Новината разгласи сръбският министър на строителството, превоза и инфраструктурата Горан Весич, представен от локалните медии. По думите му предстои реконструкция на железопътната линия Ниш-Димитровград, както и проектирането на високоскоростна железопътна линия от Ниш до София.
" С България преговаряме за скоростна жп линия до сръбско-българската граница, като те към този момент работят по своята част от София, турците работят от Истанбул до турско-българската граница, остава да се свърже София с турско-българска граница и ще имаме високоскоростна железопътна линия от Ниш до Истанбул, както и високоскоростна железопътна линия до Скопие, а в бъдеще и до Солун и Атина ", съобщи Весич.
След реконструкцията на жп линията Ниш-Димитровград влаковете ще се движат с най-малко 120 км/ч. Железопътната линия ще бъде безвредна и електрифицирана, като съгласно упованията автомобилният трафик сред двете страни ще намалее доста.
Български компании вземат участие в построяването на жп трасе за високоскоростни влакове в Сърбия
Проектът е за 60 милиона евро
Българските компании, участващи в построяването на високоскоростно жп трасе в Сърбия
В Сърбия следва сериозна реорганизация на основен жп сектор, която ще разреши придвижването на нови влакове, разрастващи скорост от най-малко 120 км/ч. Трасето е сред Белотинац и Брестовац, в границите на модернизацията на железопътната линия Ниш-Брестовац. Инвестицията е в размер на 59 850 000 евро, а в строителните действия вземат участие български компании, оповестява сръбската eKapija.
Източник:
Еднорелсовият сектор Ниш-Брестовац е електрифициран и е част от железопътната линия Ниш-Прешево, където се намира държавната граница със Северна Македония, по интернационалния железопътен кулоар 10. Общата дължина на железопътната линия Ниш-Брестовац, обхваната от този план, е 22,8 километра.
Изпълнител на модернизацията и реконструкцията на железопътната линия Ниш-Брестовац е консорциумът от българските компании " Трейс Груп Холдинг " и " Балкантел ". До момента към този момент са направени общо към 15,8 километра от стоманения път.
Проектът планува повсеместен ремонт и рационализация на долната и горната част на железопътната линия, дружно със оборудванията от релсовия път. Предстои и рационализация на подстанции и електротехнически и електроенергийни уреди, излиза наяве от на компанията " Инфраструктура на сръбските железници ".
От общата стойност на инвестицията в размер на 59 850 000 евро, малко над 44 милиона евро са обезпечени от безвъзмездната помощ от фондовете на ИПП, а останалите са от бюджета на Република Сърбия. В рамките на модернизацията на железопътната линия Белотинац-Брестовац ще бъдат издигнати шест нови бетонни моста, вместо старите стоманени, които са отстранени от сектора на трасето.
Завършването на модернизацията на железопътната линия Ниш-Брестовац е планувано за декември 2024 година.
3,5 милиарда лв. коства първата високоскоростна жп автомагистрала у нас: ето кои градове ще свързва
Влаковете по новите релси ще могат да развиват най-малко 160 км в час
" С България преговаряме за скоростна жп линия до сръбско-българската граница, като те към този момент работят по своята част от София, турците работят от Истанбул до турско-българската граница, остава да се свърже София с турско-българска граница и ще имаме високоскоростна железопътна линия от Ниш до Истанбул, както и високоскоростна железопътна линия до Скопие, а в бъдеще и до Солун и Атина ", съобщи Весич.
След реконструкцията на жп линията Ниш-Димитровград влаковете ще се движат с най-малко 120 км/ч. Железопътната линия ще бъде безвредна и електрифицирана, като съгласно упованията автомобилният трафик сред двете страни ще намалее доста.
Български компании вземат участие в построяването на жп трасе за високоскоростни влакове в Сърбия
Проектът е за 60 милиона евро
Българските компании, участващи в построяването на високоскоростно жп трасе в Сърбия
В Сърбия следва сериозна реорганизация на основен жп сектор, която ще разреши придвижването на нови влакове, разрастващи скорост от най-малко 120 км/ч. Трасето е сред Белотинац и Брестовац, в границите на модернизацията на железопътната линия Ниш-Брестовац. Инвестицията е в размер на 59 850 000 евро, а в строителните действия вземат участие български компании, оповестява сръбската eKapija.
Източник:
Еднорелсовият сектор Ниш-Брестовац е електрифициран и е част от железопътната линия Ниш-Прешево, където се намира държавната граница със Северна Македония, по интернационалния железопътен кулоар 10. Общата дължина на железопътната линия Ниш-Брестовац, обхваната от този план, е 22,8 километра.
Изпълнител на модернизацията и реконструкцията на железопътната линия Ниш-Брестовац е консорциумът от българските компании " Трейс Груп Холдинг " и " Балкантел ". До момента към този момент са направени общо към 15,8 километра от стоманения път.
Проектът планува повсеместен ремонт и рационализация на долната и горната част на железопътната линия, дружно със оборудванията от релсовия път. Предстои и рационализация на подстанции и електротехнически и електроенергийни уреди, излиза наяве от на компанията " Инфраструктура на сръбските железници ".
От общата стойност на инвестицията в размер на 59 850 000 евро, малко над 44 милиона евро са обезпечени от безвъзмездната помощ от фондовете на ИПП, а останалите са от бюджета на Република Сърбия. В рамките на модернизацията на железопътната линия Белотинац-Брестовац ще бъдат издигнати шест нови бетонни моста, вместо старите стоманени, които са отстранени от сектора на трасето.
Завършването на модернизацията на железопътната линия Ниш-Брестовац е планувано за декември 2024 година.
3,5 милиарда лв. коства първата високоскоростна жп автомагистрала у нас: ето кои градове ще свързва
Влаковете по новите релси ще могат да развиват най-малко 160 км в час
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ